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建设城铁圈打造增长极

信息来源: 时间:2014-06-26

       武汉至黄冈城际铁路的开通,标志着黄冈已迈入高铁时代,全市经济社会发展将迎来千载难逢的发展机遇。一个以城铁为主轴、形成的黄冈城铁经济圈呼之欲出,必将催生黄冈经济发展新的增长极。

        一、城铁构筑起黄冈大交通格局

         武汉至黄冈城际铁路及黄冈长江大桥建成后,将有效改善鄂东地区公路、铁路网布局,连同黄冈路网微循环的“153090”经济圈、大别山红色旅游公路等,共同构筑起全新的黄冈大交通格局。

        实现与骨干交通网对接。城铁连接黄冈境内江北一级公路,大广、武英、武黄高速等高等级公路网,同时实现与318、105、106等国道、省道主干线联网,形成城际铁路、高速公路、长江航道和国道省道构成的综合交通运输体系,形成承接武汉、连通县市、呼应全圈、沟通邻省的开放型、立体式大交通格局。

        实现与市区公交网对接。武冈城铁开通后,有利于优化公交路线网和公交客运体系。市区9条公交线路分别对接境内三大城铁站,极大地方便市民出行。启动快速公交系统建设,实行公交化改造,完善城铁与市区和城郊的对接。

        实现与周边区域对接。武冈城际铁路已连通黄州区禹王办、堵城镇、路口镇、陶店乡、黄州火车站开发区,沿线涉及4乡镇18村。下一步将兴建巴河特大桥和延伸城铁线路,使城铁更好地与团风、浠水、罗田和英山等县融合对接。

        二、城铁圈产业基础初步形成

        工业园区筑牢地盘。近年来,市区已建成黄冈高新技术产业园、黄冈经济开发区和黄州火车站经济开发区,初步形成食品饮料、纺织服装、医药化工、新型建材和机械电子等五大主导产业集群,钢构、造船、窑炉、电子和造纸等重点产业方兴未艾。

        农业资源得天独厚。城铁圈所辐射的黄州、团风及浠水等区域农业资源极为丰富,已建成一批农产品基地。黄冈作为城市圈内“米袋子”、“油罐子”和“菜篮子”的地位将不断巩固。

        文化旅游业曙光初现。黄冈钟灵毓秀,人杰地灵,文化旅游业已成为老区振兴发展的支柱产业。随着遗爱湖公园的建成开放,将成为旅客青睐的旅游热点,城铁开通后,有利于吸引更多游客,扩大旅游市场。

        三、建设城铁圈,打造增长极

        一是以高新技术产业园、黄冈和火车站经济开发区为重点,发展工业经济。加强主导产业与武汉的协作配套,优势互补,产生“共赢”效应。加强与武汉都市圈合作交流,对接大光谷、大汽车、大临港等产业圈,引进大项目,发展大工业,建设大园区,引进一批大企业、大集团来黄冈设立分公司、研发中心、销售中心。同时,深化市校合作成果,推进“一园八基地”建设,推动一批高校科研院所、大型企业来黄冈建立科研基地、中试基地和成果转化基地。

        二是以黄州、团风、浠水等县市为重点,发展农业经济。重点发展以东坡粮油、天颐公司、华益油料、浠水中汇米业为龙头的粮食油料加工体系,发展以伊利奶业、汇源果汁为龙头的饮料工业,发展以东方园林为代表的生态农业产业。加强黄州、团风、浠水等地蔬菜基地建设。不断优化畜禽养殖布局、结构、规模和方式。发挥传统农业和现代农业双重优势,建设大武汉特色农业、绿色农产品生产和加工基地。

        三是以东坡赤壁、遗爱湖为重点,发展旅游观光经济。通过整合旅游资源,加快赤壁公园、宝塔公园、大桥公园、长江外滩公园四大公园建设,着力打造以苏东坡、李四光等为代表的名人文化,以遗爱湖、齐安湖为代表的生态旅游,致力将黄冈打造成为武汉城市圈的“后花园”和“文化客厅”。

        四是以城东新区为重点,打造鄂东宜居生态园林城市。着力推进白潭湖治理工程,将城东新区建设成为“城湖相连的水岸都市、生态优良的秀水家园”,不断完善城市功能,提升城市品质,增强城市的吸纳能力。努力将城东新区建设成能让外来游客切身体验到“现代城市的新气息、美丽景观的新视觉、温馨港湾的新感受和文化创意的新业态”。同时,加快老城区改造,让黄冈这座历史文化名城焕发新光彩。

        四、思考与对策

        一是解放思想,抢抓机遇。武冈城际铁路为武汉城市圈发展带来重大机遇,“同城效应”愈加凸显,将进一步激活沿线商业、运输业和服务业发展,有效加快铁路沿线的融合发展。

        黄冈面临中部崛起战略,是武汉城市圈“两型”社会综改区重要成员,全国连片特困地区扶贫开发的主战场之一,特别是大别山革命老区振兴发展规划即将出台,长江中游城市群建设、长江经济带新一轮开放开发风生水起,机遇千载难逢,抢抓机遇,乘势而为,更好建设城铁圈,打造增长极。

        二是转变思路,规划先行。提前谋划、制定好与武汉城市圈对接的总体规划和专项规划,形成相互衔接、协调联动的规划体系。积极与武汉城市圈对接关联度强、配套效率高和发展前景广的优势产业,依照资源整合、优势互补、利益共享、联合协作、经济一体原则,促进圈内产业和产品、经济和技术的高度融合。

        三是突出重点,提升服务。强化对接城铁意识,提升服务水平。围绕城铁,形成以黄冈站为中心,打造黄冈交通运输骨干网,形成以国、省道为骨架,以县、乡村公路为支线的路网体系。同时,大力发展公共交通,加快城铁沿线站亭建设,谋划水、陆、铁路的无缝对接,实现真正“零换乘”,更好发挥“同城”效应。

        四是加强对接,转型发展。打造产业板块,夯实对接载体,加快基础设施、主导产业、社会事业建设和发展步伐,充分利用城铁机遇,促进支柱产业的提档升级,提高资源配置效率和放大产业集聚效应,推进新型工业化、新型城镇化和新型信息化,努力推动黄冈大别山革命老区振兴发展。

       (此文已于2014年6月26日在黄冈日报理论版“发展改革论坛”发表)

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